English
русский
Español
Основана в июле 2024 года, Китай Катализатор SCRF (DPF, покрытый основанием Cu-Fe) Поставщики и Оптовая продажа Катализатор SCRF (DPF, покрытый основанием Cu-Fe) Завод, Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на нанесении покрытий и продаже трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов. Компания глубоко вовлечена в сферу новых материалов.
Компания всегда следит за передовыми разработками в отрасли, активно изучает и использует передовые формулы и зрелые технологии отечественных и зарубежных коллег. Путем углубленного исследования и локализации основных формул она точно корректирует пропорции сырья, таких как редкоземельные элементы, драгоценные и недрагоценные металлы, чтобы обеспечить стабильную каталитическую активность и надежную производительность производимых носителей с покрытием.
Продукция компании охватывает различные спецификации и модели, и ее продукты и технологии применимы в автомобилях, мотоциклах, двигателях общего назначения, строительной технике, судовых силовых установках, генераторных установках, сельскохозяйственной технике и других областях.
В будущем компания продолжит изучать передовой отраслевой опыт, оптимизировать производство и услуги и вносить вклад в достижение целей углеродной нейтральности и пика выбросов углерода в Китае и во всем мире.
Катализаторы SCRF интегрируют функциональность SCR непосредственно в сажевый фильтр (DPF), объединяя снижение выбросов NOx и фильтрацию твердых частиц в одном устройстве. В этих катализаторах в качестве активных компонентов на керамической или металлической подложке DPF обычно используются как медь, так и железо.
Покрытие Cu-Fe SCR использует TiO₂ в качестве основной подложки, при этом медь обеспечивает превосходную низкотемпературную активность, а железо улучшает высокотемпературные характеристики. Такая двухметаллическая конструкция позволяет SCRF поддерживать высокую конверсию NOx в широком диапазоне температур, одновременно поддерживая пассивную или активную регенерацию DPF. Покрытый DPF обеспечивает равномерный поток выхлопных газов, минимизирует скольжение NH₃ и сохраняет структурную целостность при термоциклировании, что делает его идеальным для современных дизельных двигателей с компактными схемами последующей обработки.
